Brückenentwässerung auf der A3

Immer mehr Brücken auf Deutschlands Autobahnen müssen saniert oder neu gebaut werden. Dass die Entwässerungssysteme bei einer Baustellenverkehrsführung ständig überfahren werden, sorgt jedoch häufig für Bedenken bei den Brückenverantwortlichen.

Die ACO KerbDrain Bridge stellt eine innovative Lösung für dieses Problem dar: Die Konstruktion ist eine Hohlbordrinne, die Bordstein/Schrammbord und Entwässerung miteinander kombiniert. Im Gegensatz zu herkömmlichen Brückenabläufen und Entwässerungsrinnen wird die ACO KerbDrain Bridge nicht im überfahrenen Bereich positioniert. Beim Neubau der nördlichen Autobahnbrücke A3 Burgweintig kam unser Rinnensystem aus Polymerbeton bereits erfolgreich zum Einsatz.

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